DEVA Partili Mehmet Emin Ekmen, Mersin Marina’sında yaşanan çevre kirliliğini Bakan Murat Kurum’a yönelttiği soru önergesiyle TBMM’ye taşıdı.
DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, Mersin Marina’sında son dönemde artış gösteren çevre kirliliğini Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşıdı. Yat limanı havzasında biriken plastik atıklar, evsel çöpler ve kimyasal sızıntıların kamuoyuna yansıması üzerine harekete geçen Ekmen, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un yanıtlaması istemiyle yazılı soru önergesi sundu.
“Mersin Marina Çöp Göletine Dönüştü”
Mersin’in Doğu Akdeniz’in en önemli turizm, lojistik ve ticaret merkezlerinden biri olduğunu belirten Mehmet Emin Ekmen, kentin simge noktalarından Mersin Marina’sının ciddi bir çevre felaketiyle karşı karşıya kaldığını vurguladı. Basında yer alan görsel verilerin ve saha tespitlerinin durumun vahametini gözler önüne serdiğini ifade eden Ekmen; plastikten evsel atıklara kadar geniş bir kirlilik tablosunun deniz suyu kalitesini bozduğunu, biyoçeşitliliği tehdit ettiğini, bölge esnafı ile vatandaşları rahatsız ettiğini dile getirdi.
“Bakanlığın Acilen Devreye Girmesi Gerekiyor”
Dalgıçlar vasıtasıyla tonlarca katı atığın çıkarılmasının ve deniz yüzeyinin atık tabakasıyla kaplanmasının Bakanlık düzeyindeki denetimlerin yetersizliğini ortaya koyduğunu belirten Ekmen, Bakanlığın mülki idareyle koordineli bir şekilde acil deniz eylem planını devreye sokması gerektiğini ifade etti.
Bakan Kurum’a 4 Kritik Soru
Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, soru önergesinde Bakan Murat Kurum’dan şu soruların yanıtlanmasını talep etti:
1. Mersin Marina havzasındaki deniz kirliliğine yönelik olarak Bakanlık il müdürlüğü ekiplerince 2026 yılı içerisinde yapılmış resmi bir çevre denetimi veya su kalitesi ölçümü var mıdır?
2. Kirliliği sürekli ve zorunlu olarak engellemek adına mülki idare koordinasyonunda bir “Acil Deniz Eylem Planı” başlatılacak mıdır?
3. Marina işletmecisinin atık kabul tesislerini tam kapasite çalıştırıp çalıştırmadığı ve “Mavi Kart” sistemi denetlenmiş midir; son 3 yılda kesilen idari para cezası tutarı ne kadardır?
4. Deniz tabanındaki oksijensizleşme riskini ve ekolojik tahribatı önlemek amacıyla hangi kalıcı ve yapısal tedbirler alınacaktır?
